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中国这个大城市,本名很难听,都说她是俄罗斯规划,日本建设的

公元1868年5月18日,在俄罗斯圣彼得堡著名的夏宫,一个婴儿呱呱落地。日后,这个男婴有一个远大的计划,差点让中国北方广大区域陷入灾难,幸好一场革命让他的计划覆灭。不过,他的计划,还是给中国东北地区带了苦难。

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要问这个人是谁?他就是俄罗斯罗曼诺夫王朝最后一位沙皇尼古拉二世·亚历山德罗维奇,也就是被我们所熟知的尼古拉二世。

作为沙皇亚历山大三世与皇后玛丽亚·费奥多萝芙娜的长子尼古拉二世,在1894年10月,继位后,就继承了祖辈的衣钵,加紧领土扩张。为此,他制定了一个计划,名曰“黄俄罗斯计划”。

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这个计划就是要从中国的新疆地区的中俄边境的乔戈里峰开始,一直向东到海参崴画了一条直线,在这条直线以北的土地全部都划归俄罗斯。

为何制定这个计划?只要源于此前,西方列强在中国开始瓜分狂潮。作为与中国接壤的俄罗斯,自然不能错失好时机,凭借着地缘优势,不断入侵中国。

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为实施“黄俄罗斯计划”,尼古拉二世动起了鬼脑筋。不过,这个鬼脑筋却让满清统治者上了当。这个鬼脑筋,就是俄罗斯要假惺惺得给中国修建铁路了。

话说,老沙皇亚历山大三世还没死的时候,也就是1891年,俄罗斯就修建了一条贯通西伯利亚东西的大铁路。

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5年后,也就是1896年,在尼古拉二世的怂恿下,俄罗斯帝国忽悠李鸿章,说要把西伯利亚铁路在中国接通支线,这条铁路从中国东北的黑龙江、吉林两省通过,然后直接到达海参崴。还忽悠说,这条铁路修好后,一方面可以运送物资,如果战争时候,还可以帮中国运送伤员、粮食和武器。

李鸿章一听,这是天大的好事,这就样俄罗斯打着共同防御敌人的幌子,与满清签订了《中俄密约》,允许俄罗斯修建这条铁路。日后,这条铁路就是那著名的中东铁路。

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这条铁路,于1897年8月开始建设,在建设中,俄罗斯开始实施了“黄俄罗斯计划”,最直接的一条就是通过修建铁路,在铁路沿线部署俄军。然后,靠着这条铁路,俄军不断入侵中国。

就在这时,也就是1897年11月,德国借口两名德国教士在山东被杀为由,派军进驻胶州湾,并迫使清政府签订《胶澳租界地条约》,将胶州湾及湾内各岛总面积五百五十余平方公里土地租与德国。

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俄国一看德国强占了胶州湾,也觉得自己也可以学德国,于是将在中东铁路沿线的俄军召集,伪装支持清政府促赶德军的俄军,趁机将舰艇开进旅顺港,直接提出租界旅顺地区的要求。1898年,清政府同意将旅顺地区租界给俄罗斯,租期是25年。

租界成功后,俄罗斯人就在旅顺地区考察,他们找到一个叫青泥洼的地方,决定在这边开港建市。一年后,也就是1899年8月11日,沙皇尼古拉二世发布关于建立自由港“Дальний”(俄文“远方”之意,读音为达里泥)的敕令,直接将青泥洼命名为达里尼。

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在这个敕令后,俄罗斯人开始称呼这个地方为“达里泥”,而此时在当地的中国人,借助“达里泥”的音译,将这个青泥洼称之为大连,这也就是大连的开端。

此后,俄罗斯人不断在大连开港建设。然而,在1904年日俄战争后,日本占领了大连,继续开发建设,直到1945年,日本战败,大连才回到中国人民的怀抱。

从某种意义上来说,之前并没有大连这个城市,是俄罗斯人规划了达里泥市,日本人建设了大连市。不得不说,大连是近代中国城市发展中一个非常特别的城市,经过沙俄七年的租借及日本的四十年殖民统治,大连从一个村落,变成中国东北地区重要的经济文化中心。

参考文献:

【《中俄旅大租地条约》、《胶澳租界地条约》、《近代大连城市文化研究》、《沙俄租界时期大连城市与工商业初探》】

本文作者:慕枫歌歌(今日头条)

原文链接:http://www.toutiao.com/a6698596281595462147/

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