宝成线列车调整方案:
1。西安—昆明K165/6次停运。
2。成都—太原1485/6次运行区间调整为银川—太原,升级为快速,车次改为K1485/8 K1487/6次,经由太中,定银线运行。
3。成都—扬州K246/7/6 K245/8/5次运行区间调整为重庆—扬州,重庆—窑村区间经由襄渝,西康线运行。
4。成都—佳木斯K546/7 K548/5次运行区间调整为西安—佳木斯。
5。成都—兰州K856/7 K858/5次运行区间调整为成都—兰州西,广元—兰州改经由兰渝线运行。
6。成都—北京西T7/8次成都—西安间改经由宁蓉,达成,襄渝,西康线运行,车次改为T8/5/8 T7/6/7次。
7。成都—上海K292/89 K290/1次,成都—北京西K1363/4次成都—窑村间改经由宁蓉,达成,襄渝,西康线运行(不进西安站)。
8。成都—呼和浩特东K195/6次广元—呼和浩特东间改经由兰渝,包兰线运行,车次改为K196/7/6 K195/8/5次。
9。成都—银川K1616/7/6 K1615/8/5次广元—平凉间改经由兰渝,陇海,天平线运行。
调整后成都—宝鸡不再有直达列车。
(以上自9月15日起执行)宝成铁路的前世今生
今年是宝成铁路通车60周年,它是全国首条电气化铁路。在世界铁史上,被誉为中国人的骄傲之路。关于它,真是有讲不完的故事、道不尽的情感。
秦岭乃秦蜀交通之大阻,